Road Traffic Injuries among Young Drivers in Oman

الملخص

خلال العام الماضي وأوائل هذا العام، شهدت عمان انخفاضًا كبيرًا في حوادث وإصابات المرور. يمكن أن يُعزى ذلك إلى العديد من العوامل، بما في ذلك جهود التنفيذ الصارمة وتعزيز الوعي في المجتمع. ومع ذلك، للحفاظ على هذا الانخفاض ولتقليل الحوادث بشكل أكبر، هناك حاجة لفهم أعمق للمشكلة. على سبيل المثال، يشكل العمانيون الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و25 عامًا حوالي 20% من السكان العمانيين، ومع ذلك، فإن هؤلاء السائقين الشباب يمثلون أكثر من 31% من الوفيات المرتبطة بحوادث المرور و37% من الإصابات المرتبطة بحوادث المرور. إن هذا التمثيل المفرط لمستخدمي الطرق الشباب في حوادث المرور والوفيات أمر غير مقبول. القيادة هي الوسيلة الرئيسية للتنقل بالنسبة للشباب العمانيين، نظرًا لعدم وجود نظام نقل عام فعال في البلاد. على الرغم من أنه من المعروف على نطاق واسع أن البنية التحتية للطرق في البلاد ومعايير سلامة المركبات قد تحسنت بشكل كبير بمرور الوقت، لا يزال عدد متزايد من السائقين الشباب متورطين في حوادث المرور المميتة والمصابة. تشير الأبحاث الدولية إلى أن السائقين الشباب عدوانيون على الطريق وأكثر عرضة للتشتت أثناء القيادة. كما أظهرت الأبحاث العمانية أن السائقين الشباب يبلغون عن مستويات أعلى من السلوكيات المتهورة مقارنةً بمجتمع سائقين مجلس التعاون الخليجي (GCC) وعينات دولية أخرى. ركزت العديد من الأبحاث مؤخرًا على البيئة الاجتماعية كواحدة من العوامل المساهمة في التأثير على سلوك القيادة لدى السائقين الشباب، خاصةً دور النماذج. ومع ذلك، حتى الآن، هناك أبحاث محدودة جدًا حول السائقين الشباب العمانيين والأبعاد الشخصية والسلوكية والبيئية التي تكمن وراء سلوكياتهم في القيادة وصنع القرار المرتبط بها. يتأثر السائقون الشباب بشكل خاص بمن تفاعلوا معهم، وقد حددت الأبحاث الحالية في عمان وخارجها الدور المتزايد والأهمية للأقران والآباء على سلوك السائقين الشباب. من المهم أن يكون التأثير إيجابيًا وسلبيًا. على وجه الخصوص، بدأت الأبحاث الحالية في عمان حول السائقين الشباب تكشف عن الدور الأساسي للآباء كنموذج يحتذى به وتأثير في تعزيز سلوك القيادة الآمن. من خلال اتباع نمط القيادة للأفراد المهمين (أي الآباء)، قد يقوم السائقون الشباب بنمذجة سلوك قيادتهم وتبني سمات قيادتهم خاصةً خلال عملية تعلم القيادة. وبالتالي، يلعب الآباء دورًا مهمًا للغاية في إدخال سلوكيات ومواقف معينة بين السائقين الشباب، وفي استمرارية ذلك السلوك من خلال التعزيز المباشر أو غير المباشر. إن تأثير النماذج في سلوك السائقين الشباب هو مجال بحث متزايد. واحدة من النظريات السلوكية العلمية المستخدمة لاستكشاف هذا المجال من سلامة السائقين الشباب هي نظرية التعلم الاجتماعي لأكرز (ASLT). يمكن أن تفسر ASLT العديد من السلوكيات المتهورة في القيادة بين السائقين الشباب كنتيجة للتعزيز الاجتماعي. حاليًا، يتم إجراء أبحاث في عمان للتحقيق في التأثير التفاعلي لعوامل الشخص والسلوك والبيئة على سلوكيات القيادة الخطرة بين السائقين الجدد في عمان. هذه الأبحاث هي جزء من مشروع بحثي واسع النطاق يتم حاليًا من قبل مركز أبحاث الحوادث وسلامة الطرق - كوينزلاند (CARRS-Q) من جامعة كوينزلاند للتكنولوجيا (أستراليا)، بتمويل من المجلس البحثي (TRC) وبالتعاون مع جامعة السلطان قابوس وشرطة عمان السلطانية. هذه الأبحاث وغيرها من الأبحاث الممولة من TRC حول سلامة الطرق في عمان، تسلط الضوء على سلوك السائقين في عمان وستساعد في تصميم وتنفيذ استراتيجيات فعالة لسلامة الطرق في البلاد.

الكلمات المفتاحية