The Relation between Mobile Addiction and the Level of the Attention of Drivers to Other Vehicles and Pedestrians in a Sample of Students of Kuwait University

Venue: Journal of Educational and Psychological Studies Year: 2018 DOI: 10.53543/jeps.vol12iss3pp574-590 Download PDF
Authors: Haleama I. Al Fleakawi
Keywords: Addiction attention driving vehicles mobile traffic and walking university students

Abstract (English)

This study aimed to identify the relationship between mobile addiction - as a means of communication - with the level of the attention of drivers to other vehicles and pedestrians in a sample of students of Kuwait University. The sample of the current study consisted of 880 students of Kuwait University students, of which 440 students are addicted to mobile phones. Another 440 students who are not addicted to the mobile were characterized as "low use". The age ranges from 18-24 years. The researcher used: the mobile addiction, attention scale. The most significant results were: a statistically significant difference between the average of university students with high use and low use of mobiles in the scales of attention and driving of vehicles and traffic for the benefit of students with high use of mobile (p < 0.01). Also, there was a negative relationship (p < 0.01) between the grades of students and high-level mobile use and their grades on the scales: attention and driving vehicles and traffic
r

الملخص (Arabic)

هدفت هذه الدراسة إلى تحديد العلاقة بين الإدمان على الهاتف المحمول - كوسيلة اتصال - ومستوى الانتباه لدى السائقين تجاه المركبات والمشاة في عينة من طلاب جامعة الكويت. تكونت عينة الدراسة الحالية من 880 طالبًا من جامعة الكويت، من بينهم 440 طالبًا مدمنين على الهواتف المحمولة. وتم تمييز 440 طالبًا آخرين غير مدمنين على الهاتف المحمول كـ 'استخدام منخفض'. تتراوح أعمارهم بين 18-24 عامًا. استخدمت الباحث/الباحثة: مقاييس الإدمان على الهاتف المحمول والانتباه. وكانت أبرز النتائج: وجود فرق ذا دلالة إحصائية بين متوسط طلاب الجامعة ذوي الاستخدام العالي والمنخفض للمحمول في مقاييس الانتباه وقيادة المركبات وحركة المرور لصالح الطلاب ذوي الاستخدام العالي للهاتف المحمول (القيمة p < 0.01). كما وُجدت علاقة سلبية (p < 0.01) بين درجات الطلاب والاستخدام العالي للهاتف المحمول ودرجاتهم في مقاييس: الانتباه وقيادة المركبات وحركة المرور.